Nettstedet LiveLeak bidrar til å svekke omdømme til Toyota, men feilen ligger først og fremst hos Toyota selv.
Toyota står midt i et konstant mareritt og ser ikke ut til å våkne med det første heller. Bilprodusentens omdømme er truet internasjonalt, også her hjemme. En undersøkelse VG gjorde nylig, viser at 28,8 prosent har fått svekket tillit til Toyota i den senere tid.Verditapet er anslått å være i milliardklassen.
Bakgrunnen er at Norges ledende billeverandør har måttet tilbakekalle en rekke biler på grunn av problemer med gasspedalene. Bare i Europa er det snakk om nærmere to millioner biler. På verdensbasis handler det så langt om åtte millioner biler. Tilliten ble ytterligere svekket da det kom fram at Toyota var kjent med problemet allerede i 2007.
I dag ble det kjent at nok en Toyota Prius akselererte av seg selv til 140 kilometer i timen, ute av kontroll. Snarrådig handling fra det lokale politiet hindret en katastrofe.
Tidligere i vinter slapp nettstedet LiveLeak ut en nødsamtale fra den såkalte 911-sentralen (se YouTube-klipp ovenfor). Samtalen følger etter sigende en desperat far i en løpsk Toyota Lexus i august i fjor, inntil han kjører i døden med kone og to barn. Samtidig som omdømmet til Toyta fortsetter å falle, diskuteres det i ulike nettsamfunn hvorvidt samtalen er ekte.
For noen dager siden skrev Peggy Brønn fra BI og Presis-kollega Asbjørg Lyngtveit en kronikk om “omdømmehysteri”. Her peker de blant annet på at kommunikajson ikke er alt. I bunnen av det hele ligger nødvendigvis kvaliteten i produktet.
Toyota er i en marerittaktig situasjon for tiden. President Akido Toyoda har blitt kritisert for å virke handlingslammet og fraværende og for ikke å ha stilt opp i media. Den amerikanske Toyota-presidenten Jim Lentz valgte seg imidlertid YouTube da han ba om unnskyldning i februar. Uten at det nødvendigvis hjalp. Til det er Toyotas tekniske problemer altfor store.
